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港口數(shù)據(jù)無統(tǒng)一標準且多樣化，數(shù)據(jù)難以利用和管理
港口人員及工作流程較復雜，對現(xiàn)場實時指揮調(diào)度要求高
港口作業(yè)對專業(yè)技術人員需求高，整體人力成本較高
大型設備移動冗雜，船舶進出港路徑缺乏智能調(diào)度
綜合呈現(xiàn)港口當前天氣信息、泊位情況、船舶數(shù)量、機械設備狀態(tài)、人員數(shù)量、車輛數(shù)量等信息，同時顯示當前的設備態(tài)勢、安防態(tài)勢、運營態(tài)勢等宏觀數(shù)據(jù)
同步港口船舶、泊位、作業(yè)整體情況，對港口的船舶調(diào)度及作業(yè)做整體的監(jiān)測，智能分配船舶靠岸的合適泊位，并根據(jù)該船舶的進出港時間、在泊時間來分配泊位
根據(jù)貨位信息、貨物信息以及員工信息，為不同的貨位計劃配工。當有貨物需要出入庫，或船舶進港時，對貨位配置作業(yè)機械以及負責人員以及裝船的作業(yè)機械與工作人員記性分配與跟進
整合堆場內(nèi)的裝載機、堆取料機軌道、場橋、岸橋等信息，對港口的堆場做整體的監(jiān)測，同時展示出入庫、庫存以及當前堆場實時運作情況
通過物聯(lián)平臺采集港口設備設施的狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)和物業(yè)巡檢數(shù)據(jù)，整合港口內(nèi)裝卸船、皮帶倒運、堆取料機等資產(chǎn)，進行資產(chǎn)的整體盤點，統(tǒng)計包括設備的故障率、告警數(shù)據(jù)，結(jié)合可視化告警預警
